自然資源部辦公廳印發(fā)了《新建上海經(jīng)乍浦至杭州鐵路(上海段)項(xiàng)目建設(shè)用地預(yù)審意見(jiàn)的函》（自然資辦函〔2025〕1287號(hào)），正式批復(fù)項(xiàng)目用地預(yù)審。

該項(xiàng)目是服務(wù)國(guó)家和區(qū)域重大戰(zhàn)略部署、助力長(zhǎng)三角地區(qū)交通運(yùn)輸高質(zhì)量一體化發(fā)展的需要。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善上海對(duì)外輻射通道，促進(jìn)上海航運(yùn)中心集疏運(yùn)體系建設(shè)，推動(dòng)臨港新片區(qū)、奉賢新城、金山南轉(zhuǎn)型地區(qū)功能提升等具有重要意義。

項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和國(guó)家土地供應(yīng)政策。項(xiàng)目用地位于上海市境內(nèi)，涉及金山區(qū)、奉賢區(qū)、浦東新區(qū)用地。

建設(shè)內(nèi)容主要包含新建上海經(jīng)乍浦至杭州鐵路（上海段）、南港支線等，并對(duì)既有浦東鐵路等工程進(jìn)行改造。具體建設(shè)內(nèi)容如下：

新建上海經(jīng)乍浦至杭州鐵路（上海段）全長(zhǎng)52.8千米，包括新建正線16.7千米，其中橋梁長(zhǎng)度約13.5千米，路基長(zhǎng)度3.2千米（含上海金山站、漕涇站）；浦東鐵路漕涇至四團(tuán)段擴(kuò)能改建工程正線長(zhǎng)度36.1千米（利用預(yù)留線位復(fù)線電氣化，本次不涉及申請(qǐng)用地）。

上海段設(shè)置四團(tuán)、漕涇、上海金山3座車(chē)站。另含市域鐵路聯(lián)絡(luò)線工程、浦東鐵路增二線工程（含金山園區(qū)站）、南港支線工程（含南港站）、浦東鐵路改線工程（不涉及新增用地）、四團(tuán)站鐵路物流中心及四電等相關(guān)配套工程。

其中四團(tuán)區(qū)段站設(shè)正線2條，到發(fā)線10條；漕涇站設(shè)到發(fā)線1條，1臺(tái)4線（含正線2條）；上海金山站（普速場(chǎng)）為2臺(tái)6線；金山園區(qū)站為2臺(tái)6線；南港站設(shè)正線1條，到發(fā)線3條。

正線鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為160千米/小時(shí)。該項(xiàng)目總投資約351.1億元，其中上海市境內(nèi)投資約136.04億元。