自然資源部辦公廳印發(fā)了《新建上海至杭州高速鐵路(上海段)項目建設(shè)用地預(yù)審意見的函》（自然資辦函〔2025〕1288號），正式批復(fù)項目用地預(yù)審。

該項目是服務(wù)國家和區(qū)域重大戰(zhàn)略部署、助力長三角地區(qū)交通運(yùn)輸高質(zhì)量一體化發(fā)展的需要。項目建設(shè)對完善上海對外輻射通道，提升東方樞紐上海東站鏈接能力，推動臨港新片區(qū)、奉賢新城、金山南轉(zhuǎn)型地區(qū)功能提升等具有重要意義。

項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策和國家土地供應(yīng)政策。項目用地位于上海市境內(nèi)，涉及金山區(qū)、奉賢區(qū)、浦東新區(qū)用地。

新建上海至杭州高速鐵路（上海段）全長約54.26千米（均為新建正線），其中橋梁長度約48.36千米（含奉賢高架車站），路基長度約5.9千米（含四團(tuán)站、上海金山站）。

設(shè)置四團(tuán)、奉賢、上海金山3座車站，另包括新建金山鐵路聯(lián)絡(luò)線工程、蘆潮港改線工程、金山鐵路改線工程、浦東鐵路改線工程、上海東動車所改擴(kuò)建工程及四電等相關(guān)配套工程。

其中上海東動車所擴(kuò)建后包括50條存車線、10條檢修庫線；四團(tuán)站（客運(yùn)站）高鐵場規(guī)模為2臺6線；奉賢站為2臺4線高架站；上海金山站（高速場）為2臺6線。

正線鐵路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路，設(shè)計時速為350千米/小時。該項目總投資約711.0億元，其中上海市境內(nèi)投資約234.60億元