近日，上海軌道交通23號線8標吳涇北站圍護結構開始施工，標志著23號線吳涇北站正式開工建設。詳見↓

吳涇北站位于龍吳路西側，為地下二層島式車站，車站采用明挖順做法施工，共設3個出入口，2組風亭。結構設計采用鋼筋混凝土箱型框架結構形式，標準段為單柱雙跨框架結構。

吳涇北站西側緊鄰上海市建筑工程學校，東側緊鄰龍吳路，施工區(qū)域內(nèi)涉及上海市建筑工程學校部分建筑物拆除，施工影響范圍內(nèi)存在上水、燃氣等8類重要管線，管線改遷線路長，改遷難度大，施工條件極為復雜。

吳涇北站共有105幅地下連續(xù)墻，項目部計劃在春節(jié)前完成施工。為保障計劃順利完成，項目部共投入2臺成槽機、2臺大型履帶吊車和50余名施工工人，采用24小時不間斷作業(yè)的方式。為建造品質工程，項目部采用可視化交底，施工參數(shù)上墻、一墻一檔等方式實現(xiàn)地鐵建造高質量發(fā)展。