申報單位

廣東省交通集團(tuán)有限公司

建設(shè)單位

廣東汕汾高速公路有限公司

建設(shè)地點

汕頭、潮州

建設(shè)期限

48個月

總投資

138.05億元（暫定）

資金來源

項目資本金為總投資的35%，由項目業(yè)主自籌，其余資金通過銀行貸款等方式解決。

建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容

　　 項目位于潮州市和汕頭市，包括主線改擴(kuò)建及新建潮州港、澄海支線工程。主線起于潮州市饒平縣聯(lián)饒鎮(zhèn)（粵閩界），順接G15沈海高速公路漳州至詔安段，向西經(jīng)潮州市饒平縣聯(lián)饒鎮(zhèn)、黃岡鎮(zhèn)、高堂鎮(zhèn)、錢東鎮(zhèn)、湘橋區(qū)鐵鋪鎮(zhèn)、官塘鎮(zhèn)，汕頭市澄海區(qū)隆都鎮(zhèn)、上華鎮(zhèn)、澄華街道、龍湖區(qū)外砂街道、龍華街道、龍祥街道、新津街道，終于龍湖區(qū)珠池街道的中山互通，順接G15沈海高速公路汕頭海灣大橋，長約65.37公里。共設(shè)置橋梁約17360.5米/108座，其中特大橋約7391.8米/3座、大橋約7048.0米/18座、中橋約1520.0米/28座，小橋約1400.7米/59座；設(shè)置互通立交14處，其中原位改建饒平、錢東、黃都嶺（樞紐）、鐵鋪東（樞紐）、鐵鋪、上北（樞紐）、店市、湖心、金洲（樞紐）、中山等10處互通立交，移位新建外砂互通1處，新增上華、新津、古篤（樞紐，規(guī)模納入潮州港支線）等3處互通立交；改造潮州服務(wù)區(qū)1處，新增高堂服務(wù)區(qū)1處。同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施。

　　潮州港支線起于潮州市饒平縣古篤村，設(shè)置古篤樞紐互通與汕汾高速主線交叉，路線往南跨越國道G228后終于現(xiàn)狀進(jìn)港大道，長約5.57公里。共設(shè)置橋梁1094.0米/5座，其中大橋957.8米/2座，中橋136.2米/3座；設(shè)置古篤(樞紐)、仙春等2處互通立交。同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施。

　　澄海支線起點順接汕汾高速上北樞紐互通，路線往東南經(jīng)潮州市湘橋區(qū)、汕頭市澄海區(qū)，終于現(xiàn)狀金鴻公路，長約15.23公里。共設(shè)置橋梁約7383.8米/9座，其中特大橋6589.8米/5座，大橋696.4米/1座，中橋97.6米/3座；設(shè)置下北、蓮華、東里等3處互通立交。同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施?！　　　?/p>

　　項目主線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擴(kuò)建，整體路基寬42米。其中粵閩界至古篤互通段（約1.37公里）采用120公里/小時設(shè)計速度，其余路段（約64公里）采用100公里/小時設(shè)計速度。

　　潮州港支線起點至主線收費站段（約3.81公里）采用設(shè)計速度100公里/小時高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬26米；主線收費站至終點段（約1.76公里）采用設(shè)計速度80公里/小時一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬26米。

　　澄海支線起點至主線收費站段（約12.93公里）采用設(shè)計速度100公里/小時高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬26米；主線收費站至終點段（約2.295公里）采用設(shè)計速度80公里/小時一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬26米。

　　汕頭、潮州市對該項目進(jìn)行了社會穩(wěn)定風(fēng)險評估，評定風(fēng)險等級為低風(fēng)險。

審批處室

基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展處

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