粵發(fā)改投審〔2024〕9號

廣東省交通運輸廳：

　　《廣東省交通運輸廳關(guān)于報送北江航道擴能升級上延工程可行性研究報告的函》（粵交規(guī)函〔2023〕612號）及有關(guān)材料收悉。經(jīng)研究并報省政府同意，現(xiàn)批復(fù)如下：

　　一、為貫徹落實《全國港口與航道布局規(guī)劃》《水運“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，完善粵北山區(qū)綜合交通運輸體系，促進(jìn)沿線及周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動區(qū)域運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，同意建設(shè)北江航道擴能升級上延工程（項目代碼：2016-440200-55-01-803384）。

　　二、項目起點位于韶關(guān)武江長來鎮(zhèn)，終點位于北江韶關(guān)百旺大橋，途徑韶關(guān)市武江區(qū)、湞江區(qū)、乳源瑤族自治縣以及樂昌市，全長63公里（其中武江長來至北江塔臺57公里，北江塔臺至百旺大橋6公里）。主要建設(shè)內(nèi)容包括航道工程、船閘工程、橋梁工程等。其中：

　　（一）航道工程。按照內(nèi)河III級航道、通航1000噸級內(nèi)河船舶標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，航道尺度2.5×60×270（米）（水深×航寬×最小彎曲半徑），主要工程內(nèi)容包括疏浚（總工程量約324.17萬方）、清礁（總工程量約72.62萬方）、整治、護(hù)岸、導(dǎo)助設(shè)施、錨地、航道維護(hù)管理設(shè)施以及跨河纜線改造等。

　?。ǘ┐l工程。新建4座1000噸級單線船閘（III級船閘），有效尺度均為190×23×4.5（米）（閘室長×閘室寬×門檻最小水深），分別位于武江溢洲樞紐、塘頭樞紐、七星墩樞紐和長安樞紐位置，同時考慮魚道建設(shè)。

　　（三）橋梁工程。包括拆除8座橋梁、新建7座橋梁和3座橋梁防撞加固。

　　1.拆除橋梁。拆除北江大橋、武江大橋、西河大橋、十里亭大橋、桂頭大橋、桂頭新橋、楊溪大橋和長來大橋等8座橋梁。

　　2.新建橋梁。新建北江大橋、武江大橋（與西河大橋合建）、十里亭大橋、桂頭大橋、桂頭新橋、楊溪大橋和長來大橋等7座大橋，按照通航凈高不小于10米，通航凈寬不小于55米/110米（單向通航/雙向通航）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。分別為：

　　（1）北江大橋：道路等級為一級公路兼城市道路，雙向6車道，主橋長170米，橋?qū)?0.3米，主橋采用鋼箱拱橋結(jié)構(gòu)型式。橋梁通航孔單孔雙向布置，跨徑為170米。

　　（2）武江大橋：道路等級為二級公路兼城市道路，雙向6車道，主橋長150米，橋?qū)?9.7米，主橋采用桁架拱橋結(jié)構(gòu)型式。橋梁通航孔單孔雙向布置，跨徑為150米。

　?。?）十里亭大橋：道路等級為一級公路兼城市道路，雙向4車道，遠(yuǎn)期非機動車道可調(diào)整為機動車道。主橋長260米，橋?qū)?3.6米，主橋采用獨塔斜拉橋結(jié)構(gòu)型式。橋梁通航孔單孔雙向布置，跨徑為160米。

　?。?）桂頭大橋：道路等級為二級公路，雙向4車道。主橋長160米，橋?qū)?5.4米，主橋采用桁架梁橋結(jié)構(gòu)型式。橋梁通航孔單孔雙向布置，跨徑為160米。 

　?。?）桂頭新橋：道路等級為二級公路，雙向4車道。主橋長220米，橋?qū)?5.5米，主橋采用中央肋桁架拱橋結(jié)構(gòu)型式。橋梁通航孔單孔雙向布置，跨徑為130米。

　?。?）楊溪大橋：道路等級為三級公路，雙向2車道，設(shè)置人非專用道。主橋長270米，橋?qū)?3.5米，主橋采用混凝土連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)型式。橋梁通航孔單孔雙向布置，跨徑為130米。

　?。?）長來大橋：道路等級為三級公路，雙向2車道，設(shè)置人非專用道。主橋長220米，橋?qū)?6米，主橋采用獨塔斜拉橋結(jié)構(gòu)型式。橋梁通航孔雙孔單向布置，跨徑為2×110米。

　　3.橋梁防撞加固。對五里亭大橋、廣樂高速韶關(guān)北連接線武江大橋、武廣高鐵武江特大橋等3座橋梁進(jìn)行防撞加固?！　?/p>

　　三、項目估算總投資65.86億元，其中省級出資24.56億元，韶關(guān)市出資3.29億元，其余申請中央補助資金解決。

　　四、廣東省航道事務(wù)中心（統(tǒng)一社會信用代碼：12440000455858337R）作為項目單位，負(fù)責(zé)項目的建設(shè)管理。項目中的橋梁工程由韶關(guān)市負(fù)責(zé)組織實施，并負(fù)責(zé)建成后的運營管養(yǎng)工作。 

　　五、項目建筑工程、安裝工程、監(jiān)理、主要設(shè)備的招標(biāo)范圍為全部招標(biāo)，招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)，招標(biāo)方式為公開招標(biāo)（詳見附表）。

　　六、項目批復(fù)的相關(guān)文件分別是《廣東省財政廳關(guān)于北江航道擴能升級上延工程項目出資的意見》、《韶關(guān)市人民政府關(guān)于北江航道擴能升級上延工程配套資金的承諾函》（韶府函〔2023〕197號）、《韶關(guān)市人民政府關(guān)于同意北江航道擴能升級上延工程社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告的批復(fù)》（韶府復(fù)〔2022〕58號）、《建設(shè)項目用地預(yù)審與選址意見書》（用字第440200202300007號）、《韶關(guān)市人民政府關(guān)于北江航道擴能升級上延工程港航同步建設(shè)的承諾函》（韶府函〔2023〕372號）。

　　七、請你廳督促項目單位落實主體責(zé)任，把高質(zhì)量要求貫穿項目設(shè)計、施工、管理各環(huán)節(jié)。要按照本批復(fù)深化設(shè)計工作，項目實施中切實抓好安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)章制度；加強工程質(zhì)量管理，落實質(zhì)量安全終身責(zé)任制；按照環(huán)境友好、資源節(jié)約的原則，把保護(hù)生態(tài)環(huán)境、節(jié)能減排等工作落實到位；進(jìn)一步加強對可能引發(fā)社會穩(wěn)定風(fēng)險因素的分析，切實做好社會穩(wěn)定風(fēng)險防范工作。督促韶關(guān)市強化屬地責(zé)任，抓好征地拆遷及有關(guān)橋梁拆建管護(hù)工作，加快沿線港口項目前期工作，全力推動港口與航道同步建設(shè)、同步投入運營。

廣東省發(fā)展改革委

2024年1月15日