泉州至廈門至漳州城際鐵路線工程（漳州段）工程施工項目土建標段（復(fù)核）中標候選人公示（更正）工程名稱：泉州至廈門至漳州城際鐵路線工程（漳州段）工程施工項目土建標段招標人：漳州市鐵路投資開發(fā)有限公司聯(lián)系電話：-地址：漳州市龍文區(qū)水仙大街石倉南路交通服務(wù)指揮中心附屬樓樓招標代理單位：漳州公路工程監(jiān)理有限公司聯(lián)系電話：-地址：福建省漳州市龍文區(qū)明發(fā)商業(yè)廣場幢梯樓工程建設(shè)地點：福建省漳州市工程交易地點：漳州市工程項目交易中心建設(shè)規(guī)模：泉州至廈門至漳州城際鐵路線工程（漳州段）工程施工項目土建標段：龍海站位于人民西路與蘆州大道的交叉口北側(cè)，車站沿蘆州大道呈南北向布置。車站為路中高架三層島式車站，車站長度，寬.,站臺寬，車站總面積為.平方米。車站起點里程為+.，中心里程為+.，終點里程為+.，本站共設(shè)置個出入口，其中號出入口設(shè)于蘆州大道路西側(cè)，號出入口設(shè)置在蘆州大道東側(cè)。車站站廳層預(yù)留換乘通道接口與規(guī)劃線路龍海站通道換乘。車站結(jié)構(gòu)采用橋建合一結(jié)構(gòu)體系，本站為地上三層島式車站，站前設(shè)越行線，采用雙柱托四柱門式框架結(jié)構(gòu)，車站橫跨蘆州渠，蓋梁單邊懸挑.。車站主體長，寬.，采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，縱向柱距.+*+.；基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，樁徑.，樁長約。車站東、西側(cè)天橋采用鋼結(jié)構(gòu)，車站雨棚根據(jù)造型需求采用鋼結(jié)構(gòu)。車站施工工法為支架現(xiàn)澆，土建工期約個月（運梁過站則需結(jié)合區(qū)間統(tǒng)籌工期）。主要技術(shù)標準：鐵路等級:城際鐵路。正線數(shù)目:雙線。設(shè)計速度:公里/小時。招標方式：公開招標評標辦法：經(jīng)評審的最低投標價法開標時間：年月日：時現(xiàn)場隨機抽取值: 復(fù)核時間：年月日：時復(fù)核情況：經(jīng)本項目原評標委員會復(fù)核，原評標報告中，偏差率以小數(shù)形式表示，并保留兩位小數(shù)點，存在錯誤。根據(jù)招標文件評標辦法前附表.投標報價評標價的偏差率計算公式“偏差率=%×(投標人報價-評標基準價)/評標基準價，偏差率計算保留小數(shù)點后兩位，第三位四舍五入”，偏差率應(yīng)為百分數(shù)，且....