桃江縣公安局交通警察大隊(duì)桃江縣路口信號(hào)燈及電子警察抓拍系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目公開招標(biāo)更正公告 公告時(shí)間：年月日 公告時(shí)間：年月日 --> 一、采購項(xiàng)目基本情況 原公告的政府采購計(jì)劃編號(hào)： 桃財(cái)采計(jì)[]號(hào) 原公告的采購項(xiàng)目名稱： 桃江縣路口信號(hào)燈及電子警察抓拍系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目 首次公告日期： 年月日 原公告開標(biāo)時(shí)間： 年月日 : 延期開標(biāo)時(shí)間： 年月日 : 二、更正內(nèi)容： 更正事項(xiàng)：采購文件 更正內(nèi)容： 招標(biāo)文件第五章、采購需求、第二節(jié)、技術(shù)及服務(wù)要求增加第三點(diǎn)，內(nèi)容如下： 三、其他技術(shù)要求 、技術(shù)路線 項(xiàng)目的技術(shù)路線以智能化、集成化和網(wǎng)絡(luò)化為原則，旨在實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈和電子警察系統(tǒng)的全面升級(jí)。首先，采用先進(jìn)的交通信號(hào)控制系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和分析，實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈配時(shí)方案的動(dòng)態(tài)優(yōu)化。 在電子警察系統(tǒng)方面，采用高清攝像頭和智能識(shí)別算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通違法行為的精準(zhǔn)抓拍和識(shí)別。同時(shí)，通過建立完善的數(shù)據(jù)處理中心，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效存儲(chǔ)、分析和處理。 整個(gè)系統(tǒng)將基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的互聯(lián)互通，以及與城市交通信息平臺(tái)的對(duì)接。通過構(gòu)建智慧交通網(wǎng)絡(luò)，為交通管理部門提供實(shí)時(shí)、全面的數(shù)據(jù)支持:助力城市交通管理的智能化升級(jí)。 、系統(tǒng)架構(gòu) 系統(tǒng)架構(gòu)采用分層設(shè)計(jì)，分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層。 )平臺(tái)層和應(yīng)用層。感知層負(fù)責(zé)收集交通信號(hào)燈狀態(tài)、車輛流量、交通違法行為等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù);網(wǎng)絡(luò)層負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)傳輸和通信;平臺(tái)層負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理、分析和存儲(chǔ);應(yīng)用層則提供交通信號(hào)控制、違法監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析等功能。 )在感知層，通過部署高清攝像頭、傳感器等設(shè)備，實(shí)時(shí)采集道路狀況、車輛行駛數(shù)據(jù)等信息。這些信息經(jīng)過初步處理后，通過無線通信網(wǎng)絡(luò)傳輸至平臺(tái)層。 )平臺(tái)層是系統(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度處理和分析，包括交通流量預(yù)測(cè)、信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化、違法行為識(shí)別等。處理后的數(shù)據(jù)將被存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中，同時(shí)通過應(yīng)用層為交通管理部門和市民提供可視化界面和決策支持。 、數(shù)....