詢價(jià)編號(hào)：----中鐵十六局集團(tuán)有限公司深圳地鐵號(hào)線五工區(qū)鋼板租賃服務(wù)詢價(jià)采購(gòu)，誠(chéng)邀有意向的合格供應(yīng)商參與報(bào)價(jià)。請(qǐng)意向單位于年月日點(diǎn)分前登錄鐵建云鏈網(wǎng)（://../）進(jìn)行報(bào)名，并在年月日點(diǎn)分前上傳資質(zhì)、報(bào)價(jià)函及采購(gòu)文件要求資料。一、項(xiàng)目概況. 項(xiàng)目概況：本工程為深圳市軌道交通號(hào)線一期工程土建五工區(qū)，本標(biāo)段共包含兩站兩區(qū)間，分別為北站西廣場(chǎng)站～民豐路站區(qū)間、民豐路站、民豐路站～白石龍站區(qū)間、白石龍站。民豐路站主體為地下兩層兩跨（局部三跨）現(xiàn)澆鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)，有效站臺(tái)寬度.，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬度為.，車(chē)站長(zhǎng)度為。站后帶單渡線，采用明挖（局部蓋挖）順作法施工。白石龍站與既有號(hào)線高架站形成型設(shè)置，采用通道換乘。主體為同臺(tái)疊落地下層島式車(chē)站，有效站臺(tái)寬度，為地下三層三跨框架結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工。北站西廣場(chǎng)站～民豐路站區(qū)間出民豐路站后，向西北方向沿玉龍路敷設(shè)，下穿玉龍路人行天橋，右線區(qū)間與玉龍路人行天橋樁基沖突，后下穿玉龍學(xué)校操場(chǎng)及看臺(tái)，豎向凈距.，下穿玉龍路形槽，豎向凈距.，最后進(jìn)入北站西廣場(chǎng)站。民豐路站～白石龍站區(qū)間從民豐路站出發(fā)，沿玉龍路向東南方向前行，側(cè)穿深圳市龍華高級(jí)中學(xué)，以米曲線半徑下穿萊蒙水榭山別墅區(qū)和牛咀水溢洪道，再下穿廣深港高鐵、廈深高鐵路基和既有號(hào)線隧道，再次下穿牛咀水箱涵和次高壓燃?xì)夤芫€后沿白石龍路進(jìn)入白石龍站疊合接收。區(qū)間上下疊合段左線在下，掘進(jìn)施工時(shí)先始發(fā)左線隧道，后始發(fā)右線隧道，上下隧道凈空約為.～.。二、采購(gòu)內(nèi)容及技術(shù)規(guī)格.采購(gòu)內(nèi)容序號(hào)包件名稱(chēng)物資名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)計(jì)量單位需求數(shù)量到貨地點(diǎn)備注-鋼板租賃**. 塊白石龍站/民豐路站（兩點(diǎn)間距.）含多次進(jìn)出場(chǎng)運(yùn)輸及裝卸車(chē)注：以上需求數(shù)量為計(jì)劃數(shù)量，結(jié)算數(shù)量以實(shí)際驗(yàn)收合格數(shù)量為準(zhǔn)。三、報(bào)價(jià)人資格要求本次詢價(jià)采購(gòu)資格審查采用資格后審的方式，應(yīng)符合以下要求：.營(yíng)業(yè)范圍要求：報(bào)價(jià)人必須在中國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)，具有法人資格、具備租賃資質(zhì)，并且均具有經(jīng)過(guò)年審的法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照，注冊(cè)資本不低于萬(wàn)。.生產(chǎn)供應(yīng)能力要求：報(bào)價(jià)人須有足夠的生產(chǎn)或供應(yīng)能力....