項(xiàng)目名稱(chēng):沈陽(yáng)地鐵號(hào)線(xiàn)工程(張沙布~丁香街)、沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)配套綜合交通樞紐工程、沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)渾南車(chē)輛段續(xù)建工程(二期)工程 項(xiàng)目規(guī)模:沈陽(yáng)地鐵號(hào)線(xiàn)工程(張沙布~丁香街)建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容:線(xiàn)路長(zhǎng).公里,全部為地下線(xiàn),設(shè)座車(chē)站,其中換乘車(chē)站座,最大站間距為.公里,最小站間距 . 公里,平均站間距. 公里;新建瑰香街停車(chē)場(chǎng),利用北段工程滂江街控制中心,利用營(yíng)城子與蘇家屯兩座主變電所供電,其中營(yíng)城子主變電所為號(hào)線(xiàn)北段已運(yùn)營(yíng)主所,蘇家屯主變電所為號(hào)線(xiàn)在建主所,該主所與號(hào)線(xiàn)資源共享。車(chē)輛采用型車(chē),初期配車(chē)列/輛。配置相應(yīng)的機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)。沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)配套綜合交通樞紐工程建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容:建設(shè)城際鐵路、地鐵下穿機(jī)場(chǎng)擬建第二跑道土建預(yù)埋工程。沿軌道交通線(xiàn)路方向設(shè)條暗埋隧道,垂直于擬建第二跑道,長(zhǎng)度均為米。其中:城際鐵路為條單洞雙線(xiàn)隧道,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)跨度.米,軌面埋深.-.米,底板埋深.-.米:地鐵為條單洞單線(xiàn)隧道,結(jié)構(gòu)跨度.米,軌面埋深.-. 米,底板埋深 .-. 米。沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)渾南車(chē)輛段續(xù)建工程(二期)工程建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容:沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)一期工程線(xiàn)路全長(zhǎng).公里,其北起松山路,南至世紀(jì)廣場(chǎng),全線(xiàn)建設(shè)座地下車(chē)站,車(chē)站土建工程.萬(wàn)平方米,座主變電所,牽引變電所座,個(gè)車(chē)輛基地,初期配車(chē)列/輛,同時(shí)建設(shè)相應(yīng)的通訊、通風(fēng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、自動(dòng)售檢票等系統(tǒng),建設(shè)電梯部,自動(dòng)扶梯部,建設(shè)車(chē)輛段土建工程.萬(wàn)平方米等。 項(xiàng)目編號(hào): 標(biāo)段(包)名稱(chēng):沈陽(yáng)地鐵號(hào)線(xiàn)工程(張沙布~丁香街)、沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)配套綜合交通樞紐工程、沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)渾南車(chē)輛段續(xù)建工程(二期)工程第三方質(zhì)量檢測(cè)服務(wù) 標(biāo)段(包)編號(hào): 標(biāo)段(包)內(nèi)容:檢驗(yàn)檢測(cè) 資質(zhì)要求:()投標(biāo)人必須是依照《中華人民共和國(guó)公司法》在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)、在法律上和財(cái)務(wù)上獨(dú)立、合法運(yùn)作的企業(yè)法人; ()投標(biāo)人應(yīng)具備建設(shè)行政主管部門(mén)核發(fā)且在有效期內(nèi)的建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)綜合資質(zhì)證書(shū)或同時(shí)具有建筑材料及構(gòu)配件、主體結(jié)構(gòu)及裝飾裝修、鋼結(jié)構(gòu)、地基基....
快捷閱讀