招標(biāo)公告中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司深圳都市圈城際鐵路動車基地及調(diào)度指揮中心工程標(biāo)五工區(qū)項(xiàng)目部打包箱房招標(biāo)公告(招標(biāo)編號:---).招標(biāo)條件我公司承建的深圳都市圈城際鐵路動車基地及調(diào)度指揮中心工程標(biāo)五工區(qū)項(xiàng)目已由深圳市地鐵集團(tuán)批準(zhǔn)建設(shè),資金來源為:政府資金,資金已落實(shí)砂石料已具備招標(biāo)條件。.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容.項(xiàng)目概況:深圳都市圈城際鐵路動車基地及調(diào)度指揮中心工程標(biāo)五工區(qū)施工內(nèi)容為:動車基地蓋板所有預(yù)制梁生產(chǎn)、架設(shè),南上蓋匝道橋、西上蓋匝道橋、北上蓋匝道橋(左幅)、北上蓋匝道橋(右幅)。動車基地上蓋:采用預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu),倒梁、梁、雙梁、型梁,梁高.~.不等,跨徑.~不等,共計(jì)片。南上蓋匝道橋:新建×+×橋梁共聯(lián);西上蓋匝道橋:新建×+.橋梁聯(lián);北上蓋匝道橋(左幅):新建×橋梁共聯(lián);北上蓋匝道橋(右幅):新建×++×(×)+(×+.) 橋梁共聯(lián)。圖 .預(yù)制構(gòu)件數(shù)量、型號圖預(yù)制構(gòu)件場位于金聯(lián)路,金聯(lián)路西側(cè)為西區(qū)預(yù)制場區(qū),東側(cè)為東區(qū)預(yù)制場區(qū),西場區(qū)共設(shè)置拌和站一個,試驗(yàn)室一間,鋼筋車間一間,料倉、物資倉庫各一個,制梁區(qū)四個,存梁區(qū)四個;東區(qū)設(shè)置制梁區(qū)四個,存梁區(qū)四個。預(yù)制構(gòu)件場東側(cè)場區(qū)㎡、西側(cè)場區(qū)㎡,總占地面積約㎡,其中:⑴設(shè)置個預(yù)制區(qū),生產(chǎn)線條,折合預(yù)制臺位個,最大產(chǎn)能為件/天;⑵設(shè)置個存梁區(qū),折合存放臺位個,構(gòu)件、構(gòu)件考慮單層存梁,倒構(gòu)件、雙構(gòu)件考慮雙層存梁;全場滿存片。⑶混凝土拌和站設(shè)置型臺,粉料罐/臺共座,砂石料倉座,平均混凝土供應(yīng)3/天;⑷鋼筋集中加工車間設(shè)置座,采用全封閉形式,××.。平均鋼筋加工/天。.招標(biāo)內(nèi)容:采用公開招標(biāo)方式,共五個包件。.招標(biāo)內(nèi)容:序號包件劃分物資名稱規(guī)格型號質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位數(shù)量包件費(fèi)用備注-加長箱.**.見技術(shù)規(guī)格書間加長箱**見技術(shù)規(guī)格書間標(biāo)準(zhǔn)箱**見技術(shù)規(guī)格書間樓梯箱**見技術(shù)規(guī)格書間廁所箱**見技術(shù)規(guī)格書間走道箱**....
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