川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段工程建管甲供物資設備(伸縮縫)招標 招標編號： .招標條件 ..本招標項目川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段工程建管甲供物資設備(伸縮縫)招標已由中國鐵路成都局集團有限公司物資部以成物建批復[]批準建設，項目業(yè)主為中國鐵路成都局集團有限公司成都建設指揮部,項目出資比例為：%,招標人為中國鐵路成都局集團有限公司成都建設指揮部。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。 本次招標對投標報名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標申請人參加投標。 ..本招標項目為四川省行政區(qū)域內的國家投資工程建設項目，中國鐵路成都局集團有限公司物資部（核準機關名稱）核準(招標事項核準文號為 成物建批復[])的招標組織形式為委托招標。招標人選擇（本招標項目在省發(fā)展改革委指定比選網站上的項目編號為 ）的招標代理機構是成都西南鐵路物資有限公司。 --> .項目概況與招標范圍 項目概況：川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段位于四川省成都市和眉山市境內。線路由成都市天府新區(qū)在建成自鐵路天府站引出，經天府新區(qū)、雙流區(qū)、新津區(qū)、眉山市彭山區(qū)，成都市邛崍市、蒲江縣后引入既有成雅鐵路朝陽湖站雅安端區(qū)間路基。 本項目是支撐長江（上游）經濟帶與絲綢之路經濟帶建設的重要基礎設施，是川藏鐵路的重要組成部分，是進出藏最快速、便捷的客貨運輸主通道，是川藏鐵路建設期間的物資保障通道，定位為一條客貨共線的區(qū)際快速干線鐵路。 .主要技術標準額 、鐵路等級： 級。 、正線數目：雙線。 、設計行車速度：/（平面預留/條件）。 、線間距：.。 、最小曲線半徑：一般，困難（其中天府至云峰線路所僅運行動車，一般，困難）；局部限速地段采用與設計速度相適應的曲線半徑。 、限制坡度：‰（其中天府至云峰線路所僅運行動車‰）。 、牽引種類：電力。 、機車類型：動車組、交流傳動電力機車。 、牽引質量：～。 、到發(fā)線有效長：（壽安站....