墊江至豐都至武隆高速公路興義長江大橋施工招標公告
.招標條件
興義長江大橋(以下稱為“本項目”)已由重慶市發(fā)展和改革委員會以渝發(fā)改交通〔〕號批復。項目業(yè)主及招標人為重慶成渝墊豐武高速公路有限公司、重慶墊豐高速工程建設管理有限公司,建設資金來自企業(yè)自籌和地方出資,其中企業(yè)自籌出資比例為.%,地方出資比例為.%。項目已具備招標條件,現(xiàn)招標人委托重慶國際投資咨詢集團有限公司對該項目興義長江大橋施工進行公開招標,本項目采用資格后審。
.項目概況與招標范圍
. 建設地點:重慶市豐都縣。
. 項目概況與建設規(guī)模:豐都興義長江大橋是墊江至豐都至武隆高速公路上跨越長江的一座特大橋(形式為懸索橋),是墊豐武高速公路的控制性工程之一。大橋位于重慶市豐都縣下游工業(yè)園區(qū)與興義鎮(zhèn)之間,緊鄰豐都水天坪工業(yè)園區(qū),距離豐都長江二橋約。大橋北起黃家坪隧道,向南跨越長江后,先后跨越和銀百高速,終點接興義樞紐互通。
大橋采用高速公路和地方道路合建的方式,雙層布置,上層為高速公路,起止樁號為+(+.)~+(+.),設計速度/,雙向車道;下層為地方公路(一級公路兼部分市政功能),起止樁號為+.~+.,設計速度/,雙向車道。上層路幅橋面標準橫斷面寬度為;下層路幅橋面標準橫斷面寬度為.。大橋全長,主橋采用單跨簡支鋼桁梁橋懸索橋,主跨,主纜跨度布置為(++)。大橋兩岸主塔采用鋼筋混凝土塔,主塔基礎均采用大直徑鉆孔灌注樁,加勁梁采用雙層橋面板桁結合鋼桁梁,主纜采用預制平行鋼絲索股,吊索采用平行鋼絲束,兩岸錨碇采用重力式錨錠。北引橋跨徑布置為×+×+×;南引橋跨徑布置為×+ ×+×(×)+×,其中、 跨采用鋼箱梁結構,北岸第三聯(lián)×跨采用預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁,其余 跨采用裝配式預應力混凝土梁。大橋建安費約億元,其中大橋增加地方道路功能下層橋投資約....

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