雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線項(xiàng)目部分投建運(yùn)一體化通信系統(tǒng)集成項(xiàng)目通信電源系統(tǒng)、公安電源、樓宇電源、區(qū)間電源采購(gòu)二次招標(biāo)公告招標(biāo)編號(hào)：--.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線項(xiàng)目部分投建運(yùn)一體化通信系統(tǒng)集成項(xiàng)目通信電源系統(tǒng)、公安電源、樓宇電源、區(qū)間電源采購(gòu)二次招標(biāo)，招標(biāo)人為通號(hào)通信信息集團(tuán)有限公司，招標(biāo)項(xiàng)目資金來(lái)自企業(yè)自籌。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍.項(xiàng)目概況：雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線（以下簡(jiǎn)稱京雄快線）是《雄安新區(qū)總體規(guī)劃》中提出的區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò)中&;四縱兩橫&;的&;一縱&;。同時(shí)，本工程也是雄安新區(qū)&;一干多支&;快線網(wǎng)的主要組成部分。線路起于雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)城市航站樓，經(jīng)廊坊市接入大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)與北京大興機(jī)場(chǎng)線銜接并貫通運(yùn)營(yíng)。線路全長(zhǎng)約.，高架段約.，槽及過(guò)渡段約.，地下段約.。本工程新建車站座，分別為雄安航站樓站、金融島站、第五組團(tuán)站、雄州站、雄安站、昝崗站、霸州開(kāi)發(fā)區(qū)站、永清臨空站，其中，雄安航站樓站、金融島站、第五組團(tuán)站為地下車站，雄州站、雄安站（已隨高鐵雄安站建設(shè)預(yù)留土建工程）、霸州開(kāi)發(fā)區(qū)站、永清臨空站為高架車站，昝崗站為地面車站。線路于永定河北岸區(qū)間預(yù)留遠(yuǎn)期接入機(jī)場(chǎng)南航站樓條件。通信系統(tǒng)分為四部分：專用通信系統(tǒng)、公安通信系統(tǒng)、控制中心樓宇智能化系統(tǒng)、智慧乘客服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)。.招標(biāo)內(nèi)容：包件通信電源系統(tǒng)、公安電源、樓宇電源、區(qū)間電源，具體清單詳見(jiàn)招標(biāo)文件第五章。.投標(biāo)人資格要求.資質(zhì)要求：投標(biāo)人須在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)，具有獨(dú)立法人資格，應(yīng)具備有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；投標(biāo)人應(yīng)具有增值稅一般納稅人資格。.生產(chǎn)能力要求：滿足交貨期要求。.財(cái)務(wù)能力要求：投標(biāo)人具有良好的財(cái)務(wù)狀況，須提供年和年經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表（投標(biāo)人的成立時(shí)間少于該規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來(lái)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表）。.質(zhì)量保證能力要求：投標(biāo)產(chǎn)品制造商須具有有效的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書；投標(biāo)產(chǎn)品近兩年未受到國(guó)家安監(jiān)部門質(zhì)量責(zé)任通報(bào)；投標(biāo)產(chǎn)品未在國(guó)家相關(guān)部門質(zhì)量責(zé)任通報(bào)處罰期限內(nèi)。.供貨業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)....