--> ．招標條件 本招標項目長深高速公路(杭寧高速公路)改擴建工程浙蘇界至杭州南莊兜樞紐段（以下簡稱“本項目”），本項目已納入《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》公路建設預備類項目，建設資金來源：自籌。招標人為：湖州市公路與運輸管理中心。項目已具備招標條件，現(xiàn)對本項目的項目建議書及工程可行性研究報告編制進行公開招標，實行資格后審，資格審查最低要求詳見湖州市公共資源交易信息網（://.../）。 ．項目概況與招標范圍 .項目建設地點：浙江省湖州市、杭州市 .工程概況 ..原有公路工程概況 本項目位于浙江省北部，是《國家公路網規(guī)劃（）》中條北南縱線之一的長深高速在浙江境內的重要組成部分，也是《浙江省綜合立體交通網規(guī)劃（）》中高速公路“九縱九橫五環(huán)五通道多連”布局形態(tài)中的重要一縱的重要組成部分。 杭寧高速公路（浙江段）起于浙蘇省界的父子嶺，自北向南經湖州市長興縣、南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣、杭州市余杭區(qū)，終點接杭州繞城高速南莊兜樞紐，全長約（其中長興段.、南太湖新區(qū).，吳興段.、德清段.、余杭段.）。杭寧高速始建于年，分兩期實施。一期工程為王家浜至青山段，長約公里，于年月建成通車。二期工程長約公里，包括杭州至青山段和王家浜至父子嶺段，于年月建成通車。年，杭寧高速日均斷面流量達到萬/以上，總體降至四級服務水平，其中李家巷樞紐—鹿山樞紐、仁和互通—南莊兜樞紐段已達到萬/以上，已降至五級服務水平，迫切需要對其進行改擴建。 現(xiàn)狀杭寧高速采用雙向六車道高速公路標準，設計速度/，路基標準寬度.，結構物占比約%，無隧道。全線設李家巷、湖州北（在建）、鹿山、武康、南莊兜共處樞紐互通立交。長興北、長興、長興南、西塞山（在建）、湖州南、青山、德清北、德清、仁和處一般互通立交，太湖、青山處服務區(qū)。 ..改擴建公路工程概況 本次擬對長深高速公路(杭寧高速公路)改擴建工程浙蘇界至杭州南莊兜樞紐段進行改寬擴建，拓寬起點位于浙蘇省界的父子嶺，自北向南經湖州市長興縣、南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣、杭州市余杭區(qū)，拓寬終點接....