第一章 招標(biāo)公告 莆田至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路（線）及寧德至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路（線）長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)段站前工程施工總承包 招標(biāo)公告 招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)： .招標(biāo)條件 本建設(shè)項(xiàng)目莆田至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路(線)及寧德至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路(線)長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)段工程(項(xiàng)目名稱)已由福建省發(fā)展和改革委員會(huì)以《關(guān)于莆田至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路(線)及寧德至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路(線)長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)段工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(閩發(fā)改網(wǎng)審交通〔〕號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為福州左海高鐵有限公司，建設(shè)資金來(lái)自財(cái)政統(tǒng)籌等多渠道籌措，資金已落實(shí)，招標(biāo)人為福州左海高鐵有限公司，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為福建省閩招咨詢管理有限公司。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。 .項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 .項(xiàng)目概況 ..建設(shè)地點(diǎn)：福州市長(zhǎng)樂(lè)區(qū) ..建設(shè)規(guī)模：莆田至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路（線）及寧德至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路（線）長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)段工程由長(zhǎng)樂(lè)北隧道及長(zhǎng)樂(lè)南隧道組成。其中，本次招標(biāo)的長(zhǎng)樂(lè)北隧道起于湖南鎮(zhèn)仙富村，穿越大鶴省級(jí)森林公園，引入長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)站（盾構(gòu)接收井已實(shí)施），長(zhǎng)度.（含明挖段米），隧道采用盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)段管片外徑.米；長(zhǎng)樂(lè)南隧道起于長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)站（盾構(gòu)接收井已實(shí)施），依次下穿南進(jìn)場(chǎng)道路、機(jī)場(chǎng)高速、線后，終至漳港街道百戶片區(qū)，長(zhǎng)度.（明挖段米），盾構(gòu)始發(fā)井及后配套米（已實(shí)施），隧道采用盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)段管片外徑.米；總投資約億元，具體建設(shè)規(guī)模以經(jīng)審批的施工圖為準(zhǔn)。 .技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 鐵路等級(jí)：城際鐵路；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計(jì)速度：/；正線線間距：.(車站直線段渡線為.米)；最小曲線半徑：長(zhǎng)樂(lè)南隧道米，長(zhǎng)樂(lè)北隧道米；最大坡度：一般‰，困難‰；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：；列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；最小行車間隔：。 .招標(biāo)范圍 為全部工程施工，按本工程最高投標(biāo)限價(jià)匯總表對(duì)應(yīng)：第一章拆遷及征地費(fèi)用、第四章隧道及明洞、第六章信號(hào)、第十章大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程、第十一章其他費(fèi)等；具體以發(fā)布的最高投標(biāo)限價(jià)章節(jié)表為準(zhǔn)。 .標(biāo)段劃分....