省道無錫馬山至宜興周鐵段竺山湖隧道智慧化項目 -標(biāo)段 招標(biāo)公告 、招標(biāo)條件 省道無錫馬山至宜興周鐵段工程已經(jīng)江蘇省發(fā)展和改革委員會以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔〕號文批準(zhǔn)建設(shè)（項目代碼：----），施工圖設(shè)計已由江蘇省交通運輸廳以案號：蘇交建許字〔〕號準(zhǔn)予，項目業(yè)主（招標(biāo)人）為無錫市城市重點建設(shè)項目管理中心、宜興市交通工程建設(shè)管理處，建設(shè)資金為財政資金。項目已具備招標(biāo)條件，受招標(biāo)人委托，蘇州新成工程咨詢有限公司（招標(biāo)代理）現(xiàn)對省道無錫馬山至宜興周鐵段竺山湖隧道智慧化項目-標(biāo)段進行公開招標(biāo)，并進行資格后審。 、項目概況與招標(biāo)范圍 省道無錫馬山至宜興周鐵段工程起點位于省道無錫市區(qū)段交叉處（十里明珠大堤），向南與陸馬公路、蘇錫常南部高速公路交叉，經(jīng)常州武進區(qū)，與雪云路交叉后，以隧道形式下穿竺山湖、竺山圩，止于省道宜興段交叉處，接省道周鐵至楊巷段，全長約公里，全線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度公里/小時。 竺山湖隧道全長米，其中暗埋段，敞開段，采用圍堰明挖法施工。隧道采用兩孔一管廊的結(jié)構(gòu)橫斷面，兩側(cè)孔為車行隧洞，中間管廊分為四層，最上層為排煙風(fēng)道，下方為電纜空間，再下方為安全通道和機電設(shè)備空間，最下方為管道布置空間。 （）招標(biāo)內(nèi)容 本次項目招標(biāo)共設(shè)個標(biāo)段，即-標(biāo)段，本項目基于政務(wù)云國產(chǎn)化環(huán)境及本地化基礎(chǔ)設(shè)施搭建，建設(shè)內(nèi)容主要包括：數(shù)字駕駛艙、運行監(jiān)測、數(shù)字管養(yǎng)、綜合管理、應(yīng)急處置、設(shè)備管控、預(yù)案管理、設(shè)備通訊系統(tǒng)及數(shù)字孿生引擎等內(nèi)容。同時，作為交通運輸運營及安全相關(guān)的信息化建設(shè)項目，平臺建成后將牽涉到與多方政府機關(guān)及外部單位的數(shù)據(jù)對接工作。竺山湖隧道養(yǎng)護管理系統(tǒng)應(yīng)具備與其他部省市養(yǎng)護管理相關(guān)系統(tǒng)（或平臺）進行數(shù)據(jù)交互或?qū)庸δ埽慌c其他部省市養(yǎng)護管理相關(guān)系統(tǒng)（或平臺）交互或?qū)訒r，中標(biāo)單位應(yīng)提供必要的協(xié)助。平臺搭建及運行所需的芯片、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫及服務(wù)器必須滿足“中國信息安全測評中心”的安全可靠測評結(jié)果公告（最新版）的產(chǎn)品型號要求。具體詳見工程量清單。 計劃工期：年月日前完成全部應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)、安裝、部署、實施等工作，并實現(xiàn)各應(yīng)用系統(tǒng)的上線試運行任務(wù)。 、投標(biāo)人資格要求 .本....