公告類型
招標(biāo)公告
發(fā)布日期
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公告編號
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截止日期
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招標(biāo)代理
上海第一測量師事務(wù)所有限公司
突發(fā)事件下的多策略組合行車自動調(diào)整仿真與評估技術(shù)研究與應(yīng)用
招標(biāo)公告
上海第一測量師事務(wù)所有限公司(以下稱招標(biāo)代理)受上海申通地鐵集團有限公司運營管理中心(以下稱招標(biāo)人)的委托,就突發(fā)事件下的多策略組合行車自動調(diào)整仿真與評估技術(shù)研究與應(yīng)用進行國內(nèi)公開招標(biāo),邀請合格投標(biāo)人前來報名參加。
.招標(biāo)項目概況、項目背景
.項目背景
年月,《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》中指出,以智能化輔助決策系統(tǒng)為核心,實現(xiàn)線網(wǎng)運輸組織的預(yù)測精細化、管理信息化和決策智能化。城市軌道交通實際運營中,由于大客流、列車故障、突發(fā)事件等擾動因素,往往將造成部分列車運行延誤甚至中斷。傳統(tǒng)研究主要圍繞以下兩方面進行研究:一是關(guān)注基于客流規(guī)律的延誤影響研究,屬于“離線分析”;二是關(guān)注列車運行調(diào)整策略研究,屬于“事前預(yù)案”。缺少面向?qū)崟r狀態(tài)、在線運行調(diào)整所需要的技術(shù)支撐及實現(xiàn)手段的研究,難以滿足日常運營中的實時、智能調(diào)整需求。
.立項依據(jù)
大客流、列車故障、突發(fā)事件等擾動因素,影響列車運行計劃的正常執(zhí)行,目前運營實踐中主要以歷史規(guī)律和靜態(tài)預(yù)案,依靠調(diào)度員的個人經(jīng)驗、人工進行列車運行調(diào)整,難以滿足實時動態(tài)、智能調(diào)度的需求。
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