恩施至廣元國家高速公路(萬州至開江段)雞行壩大橋下穿鄭渝高速鐵路橋梁工程第三方監(jiān)測采購公告
詢比采購公告
采購編號:--
恩施至廣元國家高速公路(萬州至開江段)雞行壩大橋下穿鄭渝高速鐵路橋梁工程第三方監(jiān)測(采購項(xiàng)目名稱)已具備采購條件,現(xiàn)公開邀請供應(yīng)商參加詢比采購活動。
. 采購項(xiàng)目簡介
.采購項(xiàng)目名稱:恩施至廣元國家高速公路(萬州至開江段)雞行壩大橋下穿鄭渝高速鐵路橋梁工程第三方監(jiān)測。
.采購人:成都成鐵工程項(xiàng)目管理有限公司。
.采購代理機(jī)構(gòu):無。
.采購項(xiàng)目資金落實(shí)情況:已落實(shí)。
.采購項(xiàng)目概況:擬建恩施至廣元國家高速公路萬州至開江段線道路工程項(xiàng)目起于萬州鹿山對接高速公路(重慶新田至高峰段)與高速公路設(shè)置鹿山樞紐互通相接,止于南雅附近設(shè)置南雅樞紐互通與開開路相接,實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。路線全長約.公里,全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基寬.,設(shè)計(jì)速度采用/,路面采用瀝青混凝土。
擬建公路下穿萬州北站至梁平南站區(qū)間的黃角壩雙線大橋,黃角壩雙線大橋位于萬州區(qū)高粱鎮(zhèn)長春村,是鄭渝高鐵其中一座雙線大橋,位于直線段上,上下行線間距.,橋梁起點(diǎn)樁號+.,終點(diǎn)樁號+.,橋梁總長.米,橋梁中心里程+,橋梁跨徑為&;米+&;米簡支梁,橋梁平均縱坡.&;,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用圓端形墩,橋墩最高。橋墩采用承臺接群樁基礎(chǔ),橋臺為重力式臺,橋臺基礎(chǔ)為承臺接群樁基礎(chǔ)。鐵路位于直線上,縱坡為-.&;和.&;,設(shè)計(jì)行車速度/。
雞行壩大橋左幅橋在黃角壩雙線大橋第跨橋下穿過,具體鐵路起止里程樁號為+.~+,公路交叉里程:左幅+=鐵路里程+,與鐵路相交角度為&;,雞行壩大橋左幅橋邊線與鐵路橋#橋墩邊緣的最小距離為.。公路左幅橋梁樁基與鐵路橋墩承臺樁基最小中心距為.。橋梁整體縱坡.%,縱斷面上交叉處道路橋梁設(shè)計(jì)高程為.,鐵路橋梁梁底設(shè)計(jì)高程為.,橋面距鐵路橋梁底凈高為.。
雞行壩大橋右幅橋在黃角壩雙線大橋第跨....
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