標段/包名稱:超大直徑主纜、纜索系統(tǒng)設計方法、新型結構及性能研究招標公告
項目概況:獅子洋大橋采用主跨、雙層車道單跨吊雙層鋼桁梁懸索橋方案,加勁梁采用雙榀三角桁,桁高.,桁寬.,下層橋面系采用封閉箱梁方案,上層橋面系采用“密橫梁+正交異性板”。主纜采用強度的平行鋼絲,主跨每根主纜有效面積為.,主纜索夾內直徑為.,索夾外直徑為.。邊跨每根主纜有效面積為.,主纜索夾內直徑為.,索夾外直徑為.。索夾為銷接橫向雙耳板式索夾,索夾體為左右對合式,索夾螺桿布置在主纜上下側、左右對拉。每個索夾設置兩個耳板,四根吊索。散索鞍采用擺軸式;主索鞍采用鑄焊結合結構形式,分為鞍頭和鞍身兩部分,鞍頭部分的承纜槽底板采用鑄鋼鑄造,其余為厚鋼板;鞍身采用高強合金鋼板焊接。
招標/采購范圍:
供應商資格條件:
采購控制價(元):.
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投標/響應文件:
文件獲取開始時間:
文件獲取地點:
采購單位名稱:廣東灣區(qū)交通建設投資有限公司
采購單位地址:廣州市南沙區(qū)南江二路號廣州視聯國際科技廣場棟
聯系人:王磊
聯系電話:
超大直徑主纜、纜索系統(tǒng)設計方法、新型結構及性能研究
招標公告
.招標條件
本招標項目超大直徑主纜、纜索系統(tǒng)設計方法、新型結構及性能研究已由廣東省公路建設有限公司核備,資金已落實,招標人為廣東灣區(qū)交通建設投資有限公司。項目已具備招標條件,現對該招標項目采用資格后審方式進行公開招標。
.項目概況與招標范圍
. 建設地點、規(guī)模
獅子洋大橋采用主跨、雙層車道單跨吊雙層鋼桁梁懸索橋方案,加勁梁采用雙榀三角桁,桁高.,桁寬.,下層橋面系采用封閉箱梁方案,上層橋面系采用“密橫梁+正交異性板”。主纜采用強度的平行鋼絲,主跨每根主纜有效面積為.,主纜索夾內直徑為.,索夾外直徑為.。邊跨每根主纜有效面積為.,主纜索夾內直徑為.,索夾外直徑為.。索夾為銷接橫向雙耳板式索夾,索夾體為左右對合式,索夾螺桿布置在主纜上下側、左右對拉。每個索夾設置兩個耳板,....

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