中鐵十二局集團(tuán)有限公司蘇州軌道交通---標(biāo)二工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部自購(gòu)物資防水材料招標(biāo)招標(biāo)編號(hào)：---. 招標(biāo)條件招標(biāo)項(xiàng)目蘇州軌道交通---標(biāo)二工區(qū)已開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來(lái)自蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司資本金出資，資金已落實(shí)。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司蘇州軌道交通---標(biāo)二工區(qū)項(xiàng)目部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資防水材料進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容. 項(xiàng)目概況蘇州軌道交通---標(biāo)二工區(qū)項(xiàng)目部：蘇州軌道交通---標(biāo)二工區(qū)工程包含兩站，兩區(qū)間，車(chē)站為：莫陽(yáng)站、太陽(yáng)路站，區(qū)間為：莫陽(yáng)站～太陽(yáng)路站區(qū)間，太陽(yáng)路站～龍道浜路站區(qū)間。⑴莫陽(yáng)站莫陽(yáng)路車(chē)站是蘇州市軌道交通號(hào)線(xiàn)北延伸線(xiàn)第個(gè)車(chē)站，為、號(hào)線(xiàn)換乘站，該站北側(cè)接漕湖大道站，南側(cè)接太陽(yáng)路站，位于相城區(qū)南天成路與御窖路交叉口。號(hào)線(xiàn)沿御窯路南北向布置，為地下兩層島式車(chē)站長(zhǎng)度，采用兩層雙跨箱型混凝土框架結(jié)構(gòu)。車(chē)站采用明挖順作法(局部蓋挖順作法)施工。⑵太陽(yáng)路站太陽(yáng)路站是蘇州市軌道交通號(hào)線(xiàn)北延伸線(xiàn)工程第個(gè)車(chē)站，該站北側(cè)接莫陽(yáng)站，南側(cè)接龍道浜站。設(shè)置于元和停車(chē)場(chǎng)西側(cè)空地處，在空地內(nèi)敷設(shè)。車(chē)站長(zhǎng)度，車(chē)站采用明挖順作法施工。車(chē)站北側(cè)區(qū)間，長(zhǎng)度.，標(biāo)準(zhǔn)段寬度.，暗挖段底板深約~。采用明挖順作法施工。⑶太陽(yáng)路站~龍道浜站區(qū)間太陽(yáng)路站~龍道浜站區(qū)間左線(xiàn)設(shè)計(jì)起訖里程：+.~+.，(長(zhǎng)鏈.)。其中+.~+.段為雙線(xiàn)暗埋段，采用明挖法；+.~+.為盾構(gòu)段，隧道全長(zhǎng).，施工方法采用盾構(gòu)法，圓形隧道直徑.，隧道結(jié)構(gòu)左線(xiàn)設(shè)計(jì)底標(biāo)高-.~-.。隧道均在土層內(nèi)通過(guò)，區(qū)間隧道設(shè)置處安全疏散口(+.、+.、+.)，疏散口與盾構(gòu)區(qū)間連接通道地層加固采用冷凍法。根據(jù)沿線(xiàn)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、地層特性、地面環(huán)境等因素選擇加泥式土壓平衡盾構(gòu)施工。⑶太陽(yáng)路站～龍道浜路站區(qū)間太陽(yáng)路站~龍道浜站區(qū)間左線(xiàn)設(shè)計(jì)起訖里程：+....