中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)功能優(yōu)化升級(jí)及系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目（第二次）競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告中電商務(wù)（北京）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“代理機(jī)構(gòu)”）受中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“采購(gòu)人”）委托，擬就“中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)功能優(yōu)化升級(jí)及系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目（第二次）”(采購(gòu)編號(hào)：---)以公開競(jìng)爭(zhēng)性磋商方式對(duì)有能力為本項(xiàng)目提供產(chǎn)品和服務(wù)的供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu)，現(xiàn)邀請(qǐng)合格供應(yīng)商提交響應(yīng)文件并參與競(jìng)爭(zhēng)性磋商。本項(xiàng)目采用電子化采購(gòu)，對(duì)采購(gòu)平臺(tái)上傳的電子版響應(yīng)文件進(jìn)行審查。、項(xiàng)目名稱：中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)功能優(yōu)化升級(jí)及系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目（第二次）、采購(gòu)編號(hào)：---、采購(gòu)內(nèi)容：機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)功能優(yōu)化升級(jí)及系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)。序號(hào)采購(gòu)內(nèi)容數(shù)量計(jì)量單位機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)功能優(yōu)化升級(jí)項(xiàng)系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)年（具體詳見采購(gòu)文件第五部分：技術(shù)（服務(wù)）規(guī)范）、供應(yīng)商資格條件:）供應(yīng)商必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)(港澳臺(tái)除外)依法注冊(cè)的、具有獨(dú)立法人資格的、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的、有能力為本項(xiàng)目提供服務(wù)的單位（提供有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書復(fù)印件）；）供應(yīng)商須有良好的財(cái)務(wù)狀況，須提供年經(jīng)審計(jì)的審計(jì)報(bào)告（至少包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤(rùn)表）或磋商截止日前三個(gè)月內(nèi)銀行開具的資信證明（提供審計(jì)報(bào)告或資信證明復(fù)印件）；）供應(yīng)商從事航空公司機(jī)務(wù)類維修管理信息系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)工作年及以上且從事航空公司機(jī)務(wù)類信息系統(tǒng)運(yùn)維相關(guān)技術(shù)服務(wù)年及以上，具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力（提供承諾）；）年月日起至磋商截止時(shí)間止，供應(yīng)商提供類似案例證明材料。如供應(yīng)商提供的案例為供貨業(yè)績(jī)，則提供①合同復(fù)印件（合同須具備機(jī)務(wù)類維修管理信息系統(tǒng)須包含飛機(jī)維修方案編制或維修任務(wù)管控或航材管理任一功能，簽訂時(shí)間須在年月日以后、②銀行匯款憑證或結(jié)算發(fā)票復(fù)印件、③驗(yàn)收單，三項(xiàng)業(yè)績(jī)證明材料缺少任意項(xiàng)視為無(wú)效業(yè)績(jī)；如供應(yīng)商提供的案例為供應(yīng)商自用機(jī)務(wù)類維修管理信息系統(tǒng)，提供的證明材料中須體現(xiàn)①該機(jī)務(wù)類維修管理信息系統(tǒng)須包含飛機(jī)維修方案編制或維修任務(wù)管控或航材管理任一功能②項(xiàng)目驗(yàn)收單，兩項(xiàng)業(yè)績(jī)證明材料缺少任意項(xiàng)視為無(wú)效業(yè)績(jī)；）供應(yīng)商未....
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