青島市地鐵號(hào)線支線工程膠州火車站鄰近鐵路工程第三方監(jiān)測(cè)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告
項(xiàng)目編號(hào)--
本建設(shè)項(xiàng)目青島市地鐵號(hào)線支線工程膠州火車站鄰近鐵路工程已由地方相關(guān)行政主管部門和集團(tuán)公司批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為青島地鐵集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金使用地方財(cái)政，資金已落實(shí)，邀請(qǐng)人為山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司。本項(xiàng)目第三方監(jiān)測(cè)已具備發(fā)包條件，現(xiàn)發(fā)布競(jìng)爭(zhēng)性談判公告。
一、項(xiàng)目名稱
青島市地鐵號(hào)線支線工程膠州火車站鄰近鐵路工程第三方監(jiān)測(cè)。
二、項(xiàng)目?jī)?nèi)容
對(duì)鄰近基坑鐵路影響范圍內(nèi)的站房及附屬設(shè)施進(jìn)行豎向位移及傾斜監(jiān)測(cè)。
三、項(xiàng)目地點(diǎn)
青島市。
談判范圍
.監(jiān)測(cè)范圍
根據(jù)基坑開挖的深度,站房距離基坑的距離,結(jié)合《鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程》（ -）等相關(guān)規(guī)定，需要對(duì)膠州站站房及其附屬設(shè)施進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)。
.監(jiān)測(cè)內(nèi)容：
對(duì)鄰近基坑鐵路影響范圍內(nèi)的站房及附屬設(shè)施進(jìn)行豎向位移及傾斜監(jiān)測(cè)。
五、監(jiān)測(cè)期
監(jiān)測(cè)周期應(yīng)包含施工期和竣工后至少一個(gè)月的數(shù)據(jù)穩(wěn)定期。當(dāng)竣工一個(gè)月后，達(dá)到下列停測(cè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，監(jiān)測(cè)單位可提出停測(cè)申請(qǐng)：普速鐵路：根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析，變形趨于穩(wěn)定，竣工一個(gè)月后變形速率不大于 . /月。
六、競(jìng)標(biāo)人資格
.競(jìng)標(biāo)人必須是經(jīng)工商管理部門注冊(cè)登記核準(zhǔn)的獨(dú)立法人監(jiān)測(cè)企業(yè)，經(jīng)稅務(wù)部門注冊(cè)登記核準(zhǔn)的一般納稅人。必須具有獨(dú)立簽訂合同的資格和履行合同能力。
.競(jìng)標(biāo)人必須具備工程測(cè)量專業(yè)甲級(jí)以上的測(cè)繪資質(zhì)或工程勘察綜合甲級(jí)資質(zhì)。
.競(jìng)標(biāo)人必須具有良好的企業(yè)信譽(yù)，近五年具有鐵路營(yíng)業(yè)線類似項(xiàng)目沉降變形評(píng)估和監(jiān)測(cè)的業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的監(jiān)測(cè)能力，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
（）在年至年(近二年）中平均營(yíng)業(yè)收入不應(yīng)小于萬(wàn)元；
（）在年至年(近二年)中平均資負(fù)債率不應(yīng)高于%；
（）近二年財(cái)務(wù)狀況良好，企業(yè)未處于虧損經(jīng)營(yíng)狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài)，企業(yè)未被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管或凍結(jié)。
.競(jìng)標(biāo)人在參加本項(xiàng)目邀請(qǐng)前三年內(nèi)無(wú)不良行為記錄；能夠全面協(xié)調(diào)地方及鐵路內(nèi)部各部門間的工作關(guān)系。
.競(jìng)標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在自遞交談判文件之日起前年內(nèi)沒有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。擬派駐項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備測(cè)量專業(yè)測(cè)繪師執(zhí)業(yè)資格并具有年及以上工程測(cè)量工作經(jīng)驗(yàn)，主持....
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