中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牙林線+道口平改立工程土方運(yùn)輸服務(wù)二次招標(biāo)公告
（招標(biāo)編號(hào)---）
．招標(biāo)條件
受哈爾濱鐵路工程建設(shè)有限公司委托，中鐵物總國(guó)際招標(biāo)有限公司作為采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)就中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牙林線+道口平改立工程土方運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，資金來(lái)源已落實(shí)，本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的土方運(yùn)輸進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容
.項(xiàng)目概況：
..既有道口位于牙林線+公里處，此處為單線鐵路，軌道現(xiàn)狀為鋼軌Ⅱ型混凝土枕。該平交道口位于直線上，道口寬度為.，兩側(cè)既有道路路面寬.。
..橋梁主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
上部結(jié)構(gòu)：主橋采用&;裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁結(jié)構(gòu)，梁斜交角&;。
下部結(jié)構(gòu)：主橋橋墩均采用柱式橋墩，人工挖孔樁基礎(chǔ)，橋墩直徑.,樁基直徑.。主橋橋墩均設(shè)置中系梁，中系梁高.。橋墩蓋梁采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)尺寸為.&;..橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑.。
附屬設(shè)施：
支座：橋墩及橋臺(tái)采用耐寒型普通版式橡膠支座
橋面鋪裝：行車道橋面鋪裝采用防水混凝土；橋面橫坡由支座墊石找齊。
伸縮縫：兩側(cè)橋臺(tái)各設(shè)置一道型伸縮縫。
橋面防護(hù)板：采用防拋網(wǎng)的形式高出行車道.，主橋中孔設(shè)置。
防撞墻：采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，等級(jí)為級(jí)，全橋設(shè)置。
錐體護(hù)坡：采用漿砌片石鋪砌。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
公路等級(jí):三級(jí)公路;設(shè)計(jì)速度:/橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn):公路一級(jí)&;.倍;公路標(biāo)準(zhǔn)軸載:-;鐵路限界:凈空&;.,凈距&;.；橋下實(shí)際凈空.。橫斷面:主橋:凈.+&;.（防撞墻）=全寬.。引道:凈.+&;.（土路肩）=全寬
.橋梁引道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
斷面設(shè)計(jì)：引道起點(diǎn)里程+終點(diǎn)里程+，全長(zhǎng)。其中，跨線橋采用-預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋，全長(zhǎng)，兩側(cè)引道均采用兩處半徑及圓曲線落地后與既有路連接。
全線最大縱坡為%，最小縱坡為.%。最小凸曲線半徑，最小凹....
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