中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牙林線+道口平改立工程土方運(yùn)輸服務(wù)二次招標(biāo)公告 (招標(biāo)編號(hào)---) .招標(biāo)條件 受哈爾濱鐵路工程建設(shè)有限公司委托,中鐵物總國(guó)際招標(biāo)有限公司作為采購(gòu)代理機(jī)構(gòu),現(xiàn)就中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牙林線+道口平改立工程土方運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),資金來(lái)源已落實(shí),本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的土方運(yùn)輸進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。 .項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容 .項(xiàng)目概況: ..既有道口位于牙林線+公里處,此處為單線鐵路,軌道現(xiàn)狀為鋼軌Ⅱ型混凝土枕。該平交道口位于直線上,道口寬度為.,兩側(cè)既有道路路面寬.。 ..橋梁主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 上部結(jié)構(gòu):主橋采用&;裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁結(jié)構(gòu),梁斜交角&;。 下部結(jié)構(gòu):主橋橋墩均采用柱式橋墩,人工挖孔樁基礎(chǔ),橋墩直徑.,樁基直徑.。主橋橋墩均設(shè)置中系梁,中系梁高.。橋墩蓋梁采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)尺寸為.&;..橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑.。 附屬設(shè)施: 支座:橋墩及橋臺(tái)采用耐寒型普通版式橡膠支座 橋面鋪裝:行車道橋面鋪裝采用防水混凝土;橋面橫坡由支座墊石找齊。 伸縮縫:兩側(cè)橋臺(tái)各設(shè)置一道型伸縮縫。 橋面防護(hù)板:采用防拋網(wǎng)的形式高出行車道.,主橋中孔設(shè)置。 防撞墻:采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),等級(jí)為級(jí),全橋設(shè)置。 錐體護(hù)坡:采用漿砌片石鋪砌。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 公路等級(jí):三級(jí)公路;設(shè)計(jì)速度:/橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn):公路一級(jí)&;.倍;公路標(biāo)準(zhǔn)軸載:-;鐵路限界:凈空&;.,凈距&;.;橋下實(shí)際凈空.。橫斷面:主橋:凈.+&;.(防撞墻)=全寬.。引道:凈.+&;.(土路肩)=全寬 .橋梁引道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 斷面設(shè)計(jì):引道起點(diǎn)里程+終點(diǎn)里程+,全長(zhǎng)。其中,跨線橋采用-預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋,全長(zhǎng),兩側(cè)引道均采用兩處半徑及圓曲線落地后與既有路連接。 全線最大縱坡為%,最小縱坡為.%。最小凸曲線半徑,最小凹....
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