新建成渝中線鐵路（含十陵南站）重慶段建管 甲供物資隧道、橋梁防水材料招標招標公告 （招標編號--） ．招標條件 本招標項目新建成渝中線鐵路（含十陵南站）重慶段招標人為長江沿岸鐵路集團重慶有限公司，招標項目資金來自中國國家鐵路集團有限公司與重慶市投入的項目資本金%，銀行貸款%，該項目已具備招標條件，現(xiàn)對建管甲供物資隧道、橋梁防水材料（防水板、止水帶、防排水板、防水涂料、防水卷材、薄涂型防水涂料）采購進行公開招標。 ．項目概況與招標范圍 .項目概況 建設地點：重慶市。 建設規(guī)模：新建成渝中線鐵路（含十陵南站）重慶段正線全長.公里（對應里程范圍為：+至+），線路自重慶樞紐重慶北站向西引出，途徑重慶市科學城、銅梁區(qū)、大足區(qū)，進入四川省境內(nèi)，為設計速度/的雙線高速鐵路。設置車站座，其中重慶北站站為既有站，重慶科學城站、銅梁站、大足石刻站為新建站。 . 主要技術標準 本項目是貫徹落實成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設戰(zhàn)略的重大交通基礎設施，為深入落實十九屆五中全會精神，實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，進一步鞏固我國鐵路技術世界領跑地位，建議本線大足石 刻至簡州段安排開展進一步提速相關試驗驗證。 (一)鐵路等級:高速鐵路。 (二)正線數(shù)目:雙線。 (三)設計速度: 公里/小時。 (四)正線線間距: .米。 (五)最大坡度: &;、困難&;。 (六)最小平面曲線半徑:大足石刻至簡州段一般米，困難米;其他區(qū)段一般米，困難米。引入樞紐地段采用與行車速度相適應的標準。 (七)到發(fā)線有效長: 米。 (八)列車運行控制方式: -列控系統(tǒng)。 (九)調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中。 .計劃工期：日歷天，計劃開工日期 年月日，計劃竣工日期 年月日。 .招標范圍：本次招標的甲供物資為隧道、橋梁防水材料（防水板、止水帶、防排水板、防水涂料、防水卷材、薄涂型防水涂料）。具體物資的種類、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附見。 ．投標人資格要求 . 本次招標投標人須具備的資格要求：見附見。 . 本次招標不接受聯(lián)合體投標。 ．誠信要求 本次招標不接受具有行賄犯罪記錄、失信被執(zhí)行人等失信情....
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