新建上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段建管甲供物資(特殊設(shè)計(jì)橋梁支座、隧道防水板、止水帶、橋面防水材料)招標(biāo)公告
招標(biāo)編號(hào):
. 招標(biāo)條件
新建上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段已由《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔〕號(hào))批復(fù)可行性研究報(bào)告、《中國(guó)鐵路總公司 上海市人民政府關(guān)于新建上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段吳淞口長(zhǎng)江隧道越江段及外高橋集裝箱作業(yè)站站前工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵總鑒函〔〕號(hào))、《國(guó)鐵集團(tuán) 上海市人民政府 江蘇省人民政府關(guān)于新建上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔〕號(hào))批復(fù)本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì),項(xiàng)目業(yè)主為滬寧城際鐵路股份有限公司,建設(shè)資金已落實(shí)。招標(biāo)人為滬寧城際鐵路股份有限公司。本項(xiàng)目建管甲供物資(特殊設(shè)計(jì)橋梁支座、隧道防水板、止水帶、橋面防水材料)已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
. 項(xiàng)目概況:新建上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段,位于蘇南和上海沿江、沿海地區(qū),線路北起滬蘇通鐵路太倉站,南接浦東鐵路四團(tuán)站,途經(jīng)江蘇省蘇州市所轄太倉市及上海市嘉定區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)和奉賢區(qū),運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度.公里,新建線路建筑長(zhǎng)度.公里,其中江蘇省境內(nèi)長(zhǎng).公里,上海市境內(nèi)長(zhǎng).公里。正線設(shè)站座,其中太倉站和四團(tuán)站為既有接軌站,新設(shè)徐行、上海寶山、外高橋、上海東站。同步新建外高橋港區(qū)支線、相關(guān)聯(lián)絡(luò)線及其他配套工程等。項(xiàng)目建設(shè)總工期為年(含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn))。鐵路等級(jí):國(guó)鐵級(jí)。正線數(shù)目:雙線。旅客列車設(shè)計(jì)行車速度:/,局部限速。最小曲線半徑:一般地段,困難地段,其他地段根據(jù)設(shè)計(jì)速度確定。正線線間距:.米。最大坡度:&;,局部&;。牽引種類:電力。機(jī)車類型:貨機(jī),客車動(dòng)車組。牽引質(zhì)量:噸。到發(fā)線有效長(zhǎng)度:,僅辦理旅客列車的車站為。閉塞類型:自動(dòng)閉塞。建筑限界:滿足雙層集裝箱運(yùn)輸條件。
. 招標(biāo)內(nèi)容:新建上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段建管甲供物資(特殊設(shè)計(jì)橋梁支座、隧道防水板、止水帶、橋面防水材料)招標(biāo)(詳見招標(biāo)公告附表)。
. 投標(biāo)人資格要求
.特殊設(shè)計(jì)橋梁支座(包件)投標(biāo)人資格條....
快捷閱讀