中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司邯鄲機(jī)務(wù)段
電子達(dá)示欄非招標(biāo)采購(gòu)公告
中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司邯鄲機(jī)務(wù)段電子達(dá)示欄項(xiàng)目，資金已落實(shí)，采用非招標(biāo)（詢價(jià)）采購(gòu)方式。邀請(qǐng)條件符合的單位參與報(bào)價(jià)。
一、采購(gòu)內(nèi)容
電子達(dá)示欄臺(tái)，公布揭示出乘復(fù)核系統(tǒng)根據(jù)鐵路總公司版《機(jī)務(wù)行車安全管理規(guī)則》中關(guān)于運(yùn)行揭示接收、確認(rèn)，以及&;乘務(wù)員出勤時(shí)須進(jìn)行四核對(duì)四反饋&;的管理要求進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了派班室值班員運(yùn)行揭示接收確認(rèn)卡控、運(yùn)行揭示的自動(dòng)化按區(qū)段公布、乘務(wù)員出乘時(shí)公布揭示核對(duì)逐條勾劃確認(rèn)卡控、寫(xiě)入卡的數(shù)據(jù)文件自動(dòng)驗(yàn)卡比對(duì)，以及寫(xiě)入卡的數(shù)據(jù)文件與勾劃的運(yùn)行揭示逐條自動(dòng)核對(duì)，將運(yùn)行揭示從派班室值班員接收核對(duì)、公布，乘務(wù)員公布揭示勾劃核對(duì)、卡驗(yàn)卡，出勤調(diào)度員與乘務(wù)員核對(duì)簽認(rèn)的整個(gè)作業(yè)過(guò)程全程跟蹤記錄；該系統(tǒng)的使用可以有效減輕派班室值班員的工作負(fù)擔(dān)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的自動(dòng)卡控，有利于提高機(jī)務(wù)行車安全保障能力，減少了作業(yè)過(guò)程中人為因素形成的安全隱患。
二、對(duì)投標(biāo)人要求：
. 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)、具有獨(dú)立法人資格的產(chǎn)品制造單位；
. 通過(guò)質(zhì)量管理體系認(rèn)證；
. 企業(yè)信用要求級(jí)及以上（原件備查）；
. 投標(biāo)人須具備增值稅一般納稅人資格；
. 產(chǎn)品質(zhì)量可靠，鐵路機(jī)務(wù)專用的重要產(chǎn)品(如是）須經(jīng)中國(guó)鐵路集團(tuán)公司級(jí)及以上科技成果鑒定或技術(shù)評(píng)審；所用軟件(若有)經(jīng)過(guò) 級(jí)及以上軟件成熟度認(rèn)證；
. 保證在年月日前設(shè)備安裝到位并且開(kāi)具增值稅專用發(fā)票；
. 信譽(yù)要求：投標(biāo)人不得存在以下情形：
（）被依法暫?；蛘呷∠稑?biāo)資格；
（）被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)，暫扣或者吊銷許可證，暫扣或者吊銷執(zhí)照；
（）進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
（）在最近三年內(nèi)（年月至遞交投標(biāo)文件截止日）發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題被取消投標(biāo)資格且處于處罰期；
（）被市場(chǎng)監(jiān)督管理機(jī)關(guān)在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
（）被最高人民法院在&;信用中國(guó)&;網(wǎng)站（...）或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單；
（）其他情形：
.因存在不良行為被中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司限制參與物資采購(gòu)的；
.投標(biāo)物資被中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限....
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