中國(guó)鐵設(shè)新建南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路(江西段)及新建京港高速鐵路九江至南昌段站后工程（四電）甲供物資（第一部分）二次招標(biāo)公告 （招標(biāo)編號(hào)：-） ．招標(biāo)條件 窗體頂端 窗體頂端 建設(shè)項(xiàng)目新建南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路(江西段)及新建京港高速鐵路九江至南昌段站后工程已由 中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、江西省人民政府以 《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建南呂經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》，《國(guó)鐵集團(tuán) 江西省人民政府關(guān)于新建京港高速鐵路九江至南昌段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》 發(fā)改基礎(chǔ)〔〕號(hào)、鐵發(fā)改函[]號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為一、新建南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路（江西段）為江西省鐵路發(fā)展有限公司 二、新建京港高速鐵路九江至南昌段為昌九城際鐵路股份有限公司 ，建設(shè)資金來(lái)自一、新建南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路建設(shè)資金來(lái)自中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（原中國(guó)鐵路總公司）、江西省、安徽省資本金和銀行貸款。 二、新建京港高速鐵路九江至南昌段建設(shè)資金來(lái)自國(guó)鐵集團(tuán)和江西省合作建設(shè)，資金已落實(shí)。，項(xiàng)目出資比例為 一、新建南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（原中國(guó)鐵路總公司）、江西省、安徽省投入的資本金和銀行貸款的比例各占%。 二、新建京港高速鐵路九江至南昌段由國(guó)鐵集團(tuán)出資%，江西省出資%招標(biāo)人為中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 。本次招標(biāo)項(xiàng)目新建南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路(江西段)及新建京港高速鐵路九江至南昌段站后工程（四電）甲供物資（第一部分）已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。 窗體底端 窗體底端 ．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 項(xiàng)目概況 窗體頂端 一、新建南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路位于贛東北和皖南地區(qū)，西起江西省南昌市，途經(jīng)江西省上饒市、景德鎮(zhèn)市，東至安徽省黃山市。正線全長(zhǎng).，聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng).，正線橋隧比.%，全線設(shè)個(gè)車(chē)站。其中江西段正線長(zhǎng).，聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng).，橋隧比.%，設(shè)瑤里、景德鎮(zhèn)北、樂(lè)平北、鄱陽(yáng)南、余干、軍山湖、南昌東共個(gè)車(chē)站。 二、新建京港高速鐵路九江至南昌段位于江西省境內(nèi)，起止為廬山站至京港高速鐵路南昌至贛州段何家村線路所，含南昌樞紐，九江樞紐相關(guān)配套工程。 窗體底端 招標(biāo)范圍及內(nèi)容：詳見(jiàn)招標(biāo)公告附表 ．投標(biāo)人資格要求 詳見(jiàn)招標(biāo)公告....
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