《大型升船機(jī)塔柱結(jié)構(gòu)多因素災(zāi)變影響分析及對(duì)策措施研究》科研項(xiàng)目技術(shù)服務(wù)（重）（項(xiàng)目名稱）招標(biāo)公告 ．招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目《大型升船機(jī)塔柱結(jié)構(gòu)多因素災(zāi)變影響分析及對(duì)策措施研究》科研項(xiàng)目技術(shù)服務(wù)（重）（項(xiàng)目名稱）招標(biāo)人為百色樞紐通航投資有限公司，招標(biāo)項(xiàng)目資金來自國有資金（資金來源），出資比例為%。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)《大型升船機(jī)塔柱結(jié)構(gòu)多因素災(zāi)變影響分析及對(duì)策措施研究》科研項(xiàng)目技術(shù)服務(wù)（重）（項(xiàng)目名稱）采購進(jìn)行公開招標(biāo)。 ．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 .項(xiàng)目概況：廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程是國家西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn)工程，是打通珠江-西江上游通向云貴的三條主要航道之一的南線右江航道關(guān)鍵性工程。工程布置于百色水利樞紐左岸的那祿溝，上接百色水庫，下游于東筍電站壩下處接入右江，距百色市區(qū)約。廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程規(guī)模為×噸級(jí)船隊(duì)兼顧噸級(jí)單船，主要建筑物包括船閘及兩側(cè)擋水壩、垂直升船機(jī)、通航渡槽、中間渠道擋水土壩、中間渠道和邊坡工程。臨時(shí)建筑物為船閘上閘首與上游導(dǎo)航墻施工圍堰及升船機(jī)下游引航道施工圍堰。船閘由上游引航道、上閘首、閘室與兩側(cè)省水池、下閘首和下游引航道組成；垂直升船機(jī)由上游引航道、上閘首、船廂室段、下閘首、輔助船閘和下游引航道組成。線路全長約。 本項(xiàng)目擬結(jié)合廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程項(xiàng)目，開展大型升船機(jī)塔柱結(jié)構(gòu)多因素災(zāi)變影響分析及對(duì)策措施相關(guān)研究。開展承船箱-塔柱結(jié)構(gòu)體系地震動(dòng)響應(yīng)特征及增韌措施研究；完成多場耦合的大型塔柱結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力研究及提出優(yōu)化措施； 完成大型升船機(jī)塔柱結(jié)構(gòu)多因素聯(lián)合致災(zāi)機(jī)理及安全設(shè)計(jì)應(yīng)用方法等研究內(nèi)容；結(jié)合研究內(nèi)容提出高聳塔柱多災(zāi)變因素分析方法及應(yīng)對(duì)措施。 .項(xiàng)目地點(diǎn)：廣西壯族自治區(qū)百色市境內(nèi)。 .招標(biāo)范圍（包括但不限于）： .. 主要內(nèi)容： 主要研究內(nèi)容：.配合開展承船箱-塔柱結(jié)構(gòu)體系地震動(dòng)響應(yīng)特征及....