邊坡錨固工程技術(shù)狀況評(píng)估與修復(fù)技術(shù)研究招標(biāo)公告【紙質(zhì)標(biāo)】
投資項(xiàng)目代碼
/
投資項(xiàng)目名稱
/
招標(biāo)項(xiàng)目名稱
邊坡錨固工程技術(shù)狀況評(píng)估與修復(fù)技術(shù)研究招標(biāo)
標(biāo)段(包)名稱
邊坡錨固工程技術(shù)狀況評(píng)估與修復(fù)技術(shù)研究招標(biāo)
公告性質(zhì)
正常
資格審查方式
資格后審
招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施(交貨)地點(diǎn)
小湘鎮(zhèn)廣佛肇高速公路沿線邊坡
資金來(lái)源
企業(yè)自籌
資金來(lái)源構(gòu)成
%
招標(biāo)范圍及規(guī)模
邊坡錨固工程技術(shù)狀況評(píng)估與修復(fù)技術(shù)研究,依托廣佛肇高速公路()肇慶大旺至封開江口段。
招標(biāo)內(nèi)容
廣佛肇高速公路()肇慶大旺至封開江口段(以下簡(jiǎn)稱廣佛肇高速公路),沿線地形地貌起伏大,屬典型的丘陵山區(qū)高速公路。路線全長(zhǎng).(雙向車道.,雙向車道.)。廣佛肇高速公路()三級(jí)及以上邊坡共處,其中路塹邊坡共處,路堤邊坡共處,高邊坡多采用預(yù)應(yīng)力錨索框格梁進(jìn)行加固,至通車至今運(yùn)營(yíng)已超年,長(zhǎng)期服役過(guò)程中錨索性能的降低,可能影響到高速公路邊坡的穩(wěn)定性,現(xiàn)結(jié)合廣東省交通集團(tuán)“十四五”養(yǎng)護(hù)科技規(guī)劃要求,依托廣佛肇高速公路的錨索錨固工程開展《邊坡錨固工程技術(shù)狀況評(píng)估與修復(fù)技術(shù)研究》。
工期(交貨期)
服務(wù)期暫定為個(gè)月,具體研究工作時(shí)間以接到招標(biāo)人通知之日起至完成合同約定的所有工作內(nèi)容之日止。
最高投標(biāo)限價(jià)(萬(wàn)元)
.
是否接受聯(lián)合體投標(biāo)
否
投標(biāo)資格能力要求
投標(biāo)人資質(zhì)要求:具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)或事業(yè)單位。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求:具有高級(jí)工程師(或副教授、副研究員)或以上職稱。
投標(biāo)人業(yè)績(jī)要求:投標(biāo)人近年至少承擔(dān)項(xiàng)公路巖土方向的科....
快捷閱讀